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叉车逐渐远离含镉蓄电池

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    今天电动叉车小编来和大家分析一下,关于目前叉车市场上面蓄电池,逐渐远离含镉蓄电池的现状,以及未来的发展前景展望。
    中国电池工业协会发布《关于含镉、含砷铅酸蓄电池国家产业政策提示》的文件,再次提及《准入条件》中含镉情况的相关规定。2014年1月1日开始,市场禁镉已“板上钉钉”
    蓄电池产品普遍采用传统含镉配方,虽然镉元素有助于延长电池寿命,提高稳定性,平时密封状态下并无大碍,但是如果电池泄露,镉元素就有可能对环境和人体造成影响。
    这些回收电池当中,还有含镉的产品,但是通过一道道领先的技术装备和程序,最终能够实现镉元素全部分解。在低温转炉熔炼过程中,900℃的高温可以将镉元素逐步蒸发,进入二道炉和通入的空气进行氧化,形成氧化物经后道布袋除尘收集,后道工序中再利用硫和磷将再生铅中微量的镉与之反应,进行转化,以达到再生铅的无镉化。
    单纯的铅酸蓄电池的使用寿命大概为1年,而添加了镉可能达到一年半,名义上说是铅酸蓄电池,很多企业在生产过程中都会添加镉以延长电动车的寿命,即使是一些大的厂家,也会在生产过程中使用好几种重金属如镉等,差别在于量的多和少。
    确实,对于日前以及未来电动叉车的发展趋势,我们可以肯定的是,对于蓄电池的无镉时代已经来临,我们需要做好充分的准备迎接。

 

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