大家都知道，在国内的叉车市场中，我们一直都褒贬不一。今天我们一起来看看电动叉车突破新加坡市场，如何冲向世界。
我国电动叉车技术几乎全部为“舶来品”,全行业普遍缺少核心技术，尤其是发动机等关键配套件技术的发展很难看到起色，因此叉车产业的技术升级极其缓慢。
新加坡市场叉车保有量为2000台左右，长期以来被日系品牌所垄断，对于我国叉车品牌的进入造成了巨大的压力，且新加坡对于产品的质量、环保指标、服务保障等各个方面的要求很高，按照新加坡的法律，产品如果三包期内出现质量问题，用户可以向政府投诉，将由政府出面进行干预相应的索赔事宜，同时，早两年我国某主流叉车品牌曾进入新加坡市场遭遇质量问题引起了新加坡政府的高度关注。
在国外叉车生产企业中，年产量****的已经达到10万台，产业组织模式与汽车基本相同，大规模、高效率的特征非常明显，而且各主要企业间产品差异化程度高，普遍技术含量较高，技术、品牌附加值较高，这是在高层次产业形态之下的情形。
当今社会，全球化步伐不断加快，国际化竞争，已从最初的产品范围延伸到服务领域，实现产品、服务和技术的全球化刻不容缓。
上面我们给大家分析的，就是关于电动叉车的的国际化市场发展，更多的相关资讯信息，大家可以参考电动叉车企业官网。
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